2021年5月24日，中科合创(北京)科技成果评价中心组织专家，在昆明召开了由云南建设基础设施投资股份有限公司、施甸县保施高速公路投资开发有限公司、招商局重庆交通科研设计院有限公司完成的“隧道施工与运营期结构安全监测与智能预警关键技术”项目科技成果评价会，专家审阅了相关资料，听取了项目组汇报，经质询，答疑和讨论，形成如下意见：

　　一、项目成果资料齐全规范、数据翔实，符合科技成果评价要求。

　　二、该项目“隧道施工与运营期结构安全监测与智能预警关键技术”(云交科教[2018]22号)为云南省交通运输厅科技项目，经费为企业自筹，针对隧道施工与运营期结构安全监测与智能预警关键技术，通过调研及数据挖掘、理论分析、安全监测系统装备研发及平台集成、现场测试与工程示范应用等途径，进行了系统深入的研究，创新性成果如下：

　　1.引入岩体材料极限应变破坏理论，基于极限分析方法，提出了浅埋偏压地层隧道整体失稳破坏模式和结构易损部位、损伤特征、损伤发展规律。

　　2.提出了基于“结构承载性能+行车安全”的隧道衬砌结构长期服役性能综合判定方法。

　　3.研发了结构位移自动监测设备、典型病害靶向监测设备，集成远距离无中继无线通讯技术，构建了隧道施工运营期结构健康监测与智能预警系统平台。

　　发表论文12篇，授权发明(实用新型)专利12件，出版专著1部;获软件著作权3项，将研究成果应用于保施高速公路小官市隧道、保场隧道建设与运营，节约投资约6150万元，缩短保场隧道施工工期2个月，缩短小官市隧道施工工期3个月，提高了隧道施工监控技术水平，保障了隧道运营安全，产生了良好的经济效益和社会效益。

　　综上所述，专家组一致认为该项目总体达到国内领先水平。

专家组成员

　　屈俊童　云南大学教授

　　欧明喜　昆明理工大学副教授

　　陈颖辉　云南工程勘察设计院有限公司高级工程师

　　丁祖德　昆明理工大学教授

　　张建经　西南交通大学教授