2017年7月11日，中科合创（北京）科技成果评价中心组织专家，在昆明召开了由中铁八局集团第六工程有限公司完成的“60m预应力钢筋混凝土连续箱梁顶推跨越既有铁路施工技术研究”项目科技成果评价会。专家审阅了技术资料，听取了技术总结汇报，经质询和讨论，形成如下意见：

　　一、技术资料齐全，数据可靠，符合科技成果评价要求。

　　二、跨既有铁路的预应力钢筋混凝土连续箱梁顶推施工及关键技术包括制梁平台及模板、临时墩、钢导梁、滑道、侧向限位装置、顶推动力装置及同步控制、顶推施工监控，项目组对上述施工技术进行了研究并取得了一定的研究成果，对类似工程具有指导意义。

　　三、跨度60m、顶推重量达6100t的预应力钢筋混凝土箱梁单点顶推和多点顶推结合的顶推施工方法属西南跨既有铁路首例；创新研究了固定钢板+上下钢楔块+硬橡胶的止滑装置（制动措施，防止箱梁自滑）；桥梁减震卡榫安装工艺获国家发明专利授权（ZL201510611201.X）；使用钢桁架梁将钢管临时墩与永久钢筋混凝土墩身串联，较好的解决了临时墩的稳定性和防止永久钢筋混凝土墩开裂受损的难题。

　　四、采用该施工技术跨越既有铁路与常规方法相比，节约成本约3000万元，经济、社会效益显著。

　　综上所述，该研究成果系统、完整，创新显著，在桥梁大跨度、高重量跨越既有铁路施工工法及技术应用方面属国内先进、省内领先水平。技术工程化前景广阔，具有较好的推广应用价值。

　　建议：进一步完善研究成果资料，加强推广应用。

出席嘉宾名单

　　江　磊　　中国中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司高级工程师/副院长

　　张细珠　　中国中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司高级工程师/处长

　　彭亚枢　　昆明铁路局总工室高级工程师

　　伍送保　　昆明铁路局总工室高级工程师

　　游　翀　　昆明市住建局正高级工程师

　　宁晓骏　　昆明理工大学教授

　　赖于民　　云南省科学技术院研究员/院长助理