2020年4月16日，中科合创(北京)科技成果评价中心组织专家，在贵阳召开了由中建四局第五建筑工程有限公司完成的“超大跨度车毂式双层索结构安装施工工法”项目科技成果评价会。专家审阅了技术资料，查看了技术应用现场施工照片，听取了技术总结报告，经质询、答疑和讨论，形成评价意见如下：

　　1. 技术资料齐全，符合科技成果评价要求。

　　2. 本针对体育场空间结构复杂、车毂式索网曲面变化大、外部造型要求高等特点，施工前，通过ANSYS与Revit数据融合建模，利用BIM技术进行深化设计，并提取各构件尺寸进行精确下料，实现所见即所得，避免因设计失误造成现场返工，减少不必要的成本投入。

　　3. 本技术通过大型通用有限元分析软件ANSYS对施工过程进行模拟计算，确保施工质量和施工过程的安全。

　　4. 双层索结构的索种类众多、长短不一，现场通过二维码信息识别技术将各类索的信息进行分类统计，实现构件识别快速、可靠，大大加快施工进度。

　　5. 屋盖索网结构通过整体提升施工技术的使用，避免了满堂脚手架的搭设，极大的减少成本投入;同时整体提升张拉有效的控制钢丝绳的应力、应变问题，结构施工安全可靠。屋盖索网结构通过整体提升施工技术的使用，避免分段提升方式造成工期的影响。整体提升工艺科学合理，施工速度快。

　　6. 本技术屋盖索结构所采用的索材为贵州省本地区生产产品，有效地缓解了国内钢丝绳高端产品依赖进口的现状，促进了我国高新技术产业的发展。彰显了我国在钢丝绳专业的创新研发、制造工艺、产品质量、市场占有份额的能力。该技术发表论文一篇

　　综上所述：同意通过评价，技术成果达到国内领先地位。

专家组成员

　　陈　亮　贵州省建工集团第八建筑工程有限公司研究员

　　冯小波　贵州建工集团总承包公司工程部总经理研究员

　　郭登林　贵州建工集团有限公司技术中心总经理研究员

　　杨胜利　贵州省建工集团有限公司高级工程师

　　陈洪新　神州长城建设工程有限公司研究员