2017年9月15日，中科合创（北京）科技成果评价中心组织专家，在珠海召开了由福建坤孚股份有限公司和银隆新能源股份有限公司共同完成的“12米镁合金公交车身骨架设计研发”项目科技成果评价会。专家审阅了项目方提供的技术资料，听取了技术总结报告并观看了组装后的车身骨架结构视频，经质询、答疑和讨论，形成如下意见：

　　1.项目方提供的技术资料符合科技成果评价要求；

　　2.该成果主要包括两个方面：

　　设计、制造了重量仅900公斤的12米全镁合金公交车身骨架；车身骨架采取了独特的榫铆连接方式。

　　3.项目具有以下创新点：

　　（1）基于镁合金密度低的特点，通过结构仿真分析和优化设计，使结构达到进一步轻量化。

　　（2）在现有镁合金基础上通过合理的热处理工艺提高了镁合金塑性，改善了其加工工艺性能。

　　（3）借鉴古法木结构的一种特殊连接方式，改进并提出了可用于12米全镁合金公交车身骨架制造的榫铆连接方式，保证了连接的稳定性。

　　4.该车身骨架结构已装配至珠海广通汽车有限公司12米公交样车上，其应用将有助于提升车身轻量化水平并增加新能源汽车的续航里程。

　　5.该项目的成果已获专利14项，并另有5项已获受理。具有创新性，拥有自主知识产权。

　　评价委员会一致认为：该项目首次设计并运用了车身型材的榫铆连接技术试制了12米全镁合金公交车身骨架，具有创新性；对车辆轻量化技术的进步具有引领作用。

出席嘉宾名单

　　刘献栋　　北京航空航天大学汽车工程系教授

　　王艳玲　　中国机械科学研究总院高级工程师

　　谢水生　　北京有色金属研究总院教授

　　常毅传　　中国有色金属工业协会镁业分会教授

　　薛济来　　北京科技大学冶金与生态工程学院教授、中国有色金属学会理事

　　丁德民　　山东省交通科学研究院研究员

　　金　石　　中国化工学会新材料专业委员会研究员