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高速铁路槽型梁支架组合体系关键技术研究项目通过科技成果评价
2019.07.02
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2019年7月2日,中科合创(北京)科技成果评价中心组织专家,在北京召开了由中交一公局第一工程有限公司完成的“高速铁路槽型梁支架组合体系关键技术研究”项目科技成果评价会。专家组听取了项目组的总结汇报,经质询、答疑和讨论,形成如下意见:
1.项目技术资料齐全,符合科技成果评价要求。
2.为保证施工期国道通行及防护,研究了48m槽型梁支架组合体系关键技术,主要创新成果如下:
(1)研究设计了“满堂支架+型钢门洞支架组合体系”。
(2)研制了一种燕尾扣紧卸扳手,提高了腹板拉杆安装的工效。
3.该项目创新性强,已成功应用于沈阳上、下联跨柳河特大桥与304国道相交处的槽形梁施工中,经济效益和社会效益显著,研究成果总体达到了国内领先水平。
专家组成员
孙文龙 北京市政路桥集团有限公司副总工、教授级高工
张 汎 中国市政协会科技委员会副主任、教授级高工
柳 浩 北京市政路桥建材集团总工、教授级高工
李 玲 北京城建中南土木工程集团有限公司总工、教授级高工
叶 英 北京市市政工程研究院副院长、教授级高工
赵东拂 北京建筑大学教授
赵尚传 交通运输部公路科学研究院研究员
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