新闻中心

全国第一家第三方专业科技成果评价机构

高速铁路槽型梁支架组合体系关键技术研究项目通过科技成果评价

2019.07.02

浏览次数: 1579

山岭重丘区公路施工便道选线及施工技术研究 anli.jpg

  2019年7月2日,中科合创(北京)科技成果评价中心组织专家,在北京召开了由中交一公局第一工程有限公司完成的“高速铁路槽型梁支架组合体系关键技术研究”项目科技成果评价会。专家组听取了项目组的总结汇报,经质询、答疑和讨论,形成如下意见:

  1.项目技术资料齐全,符合科技成果评价要求。

  2.为保证施工期国道通行及防护,研究了48m槽型梁支架组合体系关键技术,主要创新成果如下:

  (1)研究设计了“满堂支架+型钢门洞支架组合体系”。

  (2)研制了一种燕尾扣紧卸扳手,提高了腹板拉杆安装的工效。

  3.该项目创新性强,已成功应用于沈阳上、下联跨柳河特大桥与304国道相交处的槽形梁施工中,经济效益和社会效益显著,研究成果总体达到了国内领先水平。

专家组成员

  孙文龙 北京市政路桥集团有限公司副总工、教授级高工

  张 汎 中国市政协会科技委员会副主任、教授级高工

  柳 浩 北京市政路桥建材集团总工、教授级高工

  李 玲 北京城建中南土木工程集团有限公司总工、教授级高工

  叶 英 北京市市政工程研究院副院长、教授级高工

  赵东拂 北京建筑大学教授

  赵尚传 交通运输部公路科学研究院研究员


24小时服务热线

400-611-6062

地址:北京市石景山区和平西路60号院1号楼16层。

ma1 关注微信
ma2 关注微博

Copyright © 2022 中科合创(北京)科技成果评价中心京ICP备17020091号-1

Copyright © 2022 中科合创(北京)科技成果评价中心京ICP备17020091号-1